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湖南经视等多家媒体聚焦中建隧道长沙地铁6号线钢筋加工厂标准化生产线
作者:陈华庆 文章来源:中建隧道 点击数: 更新时间:2018-7-23 19:59:34

 

采访2#钢筋集中加工厂厂长皮乐淳

 

2#钢筋集中加工厂外观

 

蓝天白云下,在岳麓区北二环谷峰村,有一被绿树环绕,占地面积约8385 m²,名为“中国建筑长沙市轨道交通6号线二标工程2#钢筋集中加工厂”的厂区,以它独特的魅力吸引湖南经视、湖南都市和湖南日报多家媒体记者前来报道。

厂房66米,宽50米,高12米左右它承担着麓枫路站、岳华路站和岳~桐区间(矿山法)钢筋加工生产任务,总量约30600t,钢筋集中加工高峰期生产能力高达80吨,为6号线车站主体结构施工安全质量精细化管理提供有力的支撑。钢筋加工厂厂区内外均进行了标准化布置,场地全部进行了硬化,排水系统四通八达,场内道路布置采用人车分流模式,各区域醒目位置设置了区域标识,醒目位置设置公示栏、宣传栏、标识牌、安全生产牌、消防责任牌、文明施工等标识标牌。厂房内原材料码放区、半成品堆放区、尾料堆放区等多个区域井然有序被隔离开,工人们在一个安全、整洁的环境下有序进行钢筋加工工作。

厂房配备大型棒材锯切套丝生产线1套,数控钢筋弯曲控制中心1套,调直弯箍筋中心1套等设备。相比于传统工艺,现钢筋加工采用自动化流水线加工,技术工人只需要在机器人上输入钢筋弯曲度和钢筋所需长度,再由机器统一进行锯切和弯曲,大量节约人力,提高了成品质量。厂房不仅为工人们提供了室内操作环境,避免了在烈日下被滚烫的钢筋灼伤的风险,大大提高了工作效率;还有效防止钢筋在雨季腐蚀、生锈,有效提升钢筋加工原材及成品质量也有效降低粉尘,减少噪声污染,高标准执行“蓝天保卫战”要求,充分体现了钢筋集中加工的标准化、规范化和集中优势化。

2#钢筋加工厂仅仅是长沙地铁6号线二标工程建设的一个缩影,工程建设各项工作都在按标准化要求严格执行落地。长沙地铁6号线二标三项目始终将“敏捷高效、均衡有序、创新超越、品质追求”管理理念贯穿工作始终,麓枫路站现已全面进入基坑开挖新阶段,为后期节点目标的实现提供有力保障,项目部全体人员将再接再厉,主动出击,持续推动工程优质履约。(文/中建隧道长沙地铁6号线二标三项目:陈华庆)

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